佐藤英士不慌不忙地說道："全世界的消費(fèi)者都知道,任何產(chǎn)品都是一分錢一分貨,東方國的消費(fèi)者當(dāng)然也清楚,但是當(dāng)他們真要掏錢的時(shí)候,他們唯一的追求就是性價(jià)比。

正常情況下,所謂的性價(jià)比應(yīng)該是質(zhì)量好的就貴,便宜的質(zhì)量就差,性能和價(jià)格都是同比升降的才對。

但他們追求的性價(jià)比,卻是性能最好的,價(jià)格最低的。

即便是同一家商店里的同一個(gè)商品,其他國家的消費(fèi)者,追求的是,大家買的價(jià)格一樣就可以,可是他們不一樣,他們就要買比別人更便宜一點(diǎn)的,為此可以去找人疏通關(guān)系。

哪怕疏通關(guān)系的費(fèi)用,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他們壓下來的價(jià)格所需要的費(fèi)用,他們也愿意,因?yàn)閯e人買不到的價(jià)格,他們能買到,這就是面子。"

現(xiàn)在不僅僅是凱瑟琳,就連翻譯的佐藤由美,也是邊翻譯邊看著賈二虎的臉色,賈二虎依然面無表情。

佐藤英士又說道："他們既需要面子,又不愿付出代價(jià),甚至總想著比別人獲得更大的利益,天下哪有這么好的事

就好車子,同樣同樣的車子,他們看顏值,同樣的顏值,他們看價(jià)位,同樣的價(jià)位,他們看是否省油。

一輛車是否省油,和他的載重有著直接的關(guān)系。

如果我們的車子和西方的車子,在各個(gè)方面都是一樣,他們憑什么選擇我們的車

要想省油,只有減重。

要想減重,只有讓塑料件替代金屬件,然后再把看不見的前后梁給拆掉。

車子的載重輕了,啟動的時(shí)候就快,他們稱之為順滑,跑起來也就省油,他們覺得占了便宜,而西方和他們國產(chǎn)車,以安全為主加大加厚的梁,因?yàn)橛秃倪^高,被他們稱為是坑,是智商稅。

而我們放棄了安全,以顏值為主,以塑料件代替金屬,他們卻稱之為科技感滿滿,是良心企業(yè)。"

凱瑟琳搖著頭,都不好意思再去看賈二虎,把頭偏到一邊,過了半天才回過頭來問道："就算普通的消費(fèi)者不懂,難道他們的經(jīng)銷商不懂嗎"

佐藤英士笑道："他們當(dāng)然懂,而且我們車省油的概念,就是他們炒起來的。

同樣的兩部車放在廠里,前者是沒有前后大梁的塑料件的車,后者是有前后大梁金屬外殼的車,同樣的價(jià)錢,放在這里,讓經(jīng)銷商來挑,他們無一不挑前者,甚至還告訴我們,對外宣傳要把成本價(jià)再提高一點(diǎn),他們回去可以賣得更高。"

凱瑟琳不停地?fù)u頭。

佐藤英士又說道："再說其他的配件,本來我們其他的配件都一樣,就是他們經(jīng)銷商讓我們?nèi)拷狄粋€(gè)檔次,然后把我們的原配件也進(jìn)回去,告訴消費(fèi)者,你需要大一點(diǎn)的輪轂嗎

我們有,而且是原裝進(jìn)口的,你得加價(jià)。

我們過去所有的車子都是有導(dǎo)航屏幕的,他們要求我們把屏幕拆下來,換上簡單的收音機(jī),然后告訴消費(fèi)者要升級。

所以同樣的車,在東方國賣的,遠(yuǎn)比在其他國家賣的,至少要高出百分之十到二十,同時(shí)還要搞饑餓營銷,還要你預(yù)定,還要你加價(jià)。