齊玄素一掌按下了基路伯，將其暫且鎮(zhèn)壓。

此時(shí)基路伯畢竟不是真身，齊玄素也不必毀滅他，只待時(shí)間一到，他便自行返回神國之中。

然后齊玄素便趁著「希瑞經(jīng)」的力量還未完全消退，準(zhǔn)備將其他的福音部教士一掃而空。

不過這些福音部教士也不是第一天出來執(zhí)行任務(wù)，可沒有傻傻站在原地等著兩邊決出勝負(fù)，眼看著插不上手，便直接往圣安東尼奧傳教所方向轉(zhuǎn)進(jìn)。

基路伯大人勝了固然是好，可如果不勝,他們還能在圣安東尼奧傳教所方向依托城市組織第二條防線嘛。

至于擋不擋得住，那就要看天命了。

福音部固然勢大，可福音部不能等同于蒸汽福音，想要以一部之力抗衡齊玄素和西道門精銳，那就難免捉襟見肘了。

其他部此時(shí)大多還在作壁上觀，畢竟局勢變化太快，反應(yīng)不過來。就在昨天，還是福音部全面出擊，掃清北辰堂勢力，大獲全勝,那種勃勃生機(jī)的境界猶在眼前，短短一天之后，竟至于一變而成了福音部的滑鐵盧了嗎？

齊玄素找不到人，也不會再乘坐列車，而是趁著修為足夠，直接裹挾起車廂內(nèi)的奧黛麗，疾馳而去。

在道門體系之中，有一個(gè)非常著名的說法，背負(fù)凡人重若丘山。此語雖有夸大嫌疑，但不無道理，其本質(zhì)是虛假和真實(shí)的關(guān)系,想要通過法術(shù)帶著一個(gè)普通人飛行或者傳送，往往會很吃力。

換

句話來說，齊玄素帶著一個(gè)普通人飛，比帶著小殷飛要吃力多了。這就好像游水，小殷本身是有浮力的，什么不做也能浮在水面上，齊玄素只要稍微推一把就行了，順?biāo)浦?。普通人卻不斷往下沉，齊玄素得拉著他不沉入水底。

這里的重量并非實(shí)際重量，而是一種玄學(xué)。這與普通人無法通過「陰陽門」是差不多的道理。

不過僅僅如此的話，只是吃力，還不算難。

只是奧黛麗這種情況又更復(fù)雜了，她的體魄被多重改造，本身就比凡人更「重」，偏偏她還不會運(yùn)用，除了抗揍耐打，就像個(gè)鐵坨子。齊玄素想要帶著她飛，就像用風(fēng)卷著大石頭飛，一般情況都是飛沙走石，還在地面滾動(dòng)，能把大石頭卷至空中，可想而知需要的風(fēng)力之大。所需要的風(fēng)力越大，消耗也就越大。

反之，若是身如鴻毛，那么只是一點(diǎn)微風(fēng)便可飄蕩萬里。越是修為有成，越是身輕如燕，消耗越小。逍遙階段才可飛天，不僅僅是「風(fēng)力」夠了，也是足夠輕了，是兩方面的因素。當(dāng)然，武夫算是例外，所以武夫是唯一逍遙階段無法飛天的傳承，比之散人還有不如。

所以，且不說暴露行蹤的問題，沒有「希瑞經(jīng)」的力量，沒有五娘的力量，僅以齊玄素一具化身的力量，帶著奧黛麗，恐怕飛不出北大陸。

現(xiàn)在就不一樣了，齊玄素在兩種仙物力量的加持下，無限接

近仙人，就好像北大陸的颶風(fēng)，大樹都能連根拔起，卷起一塊大石頭自然是小意思。

而且這里距離邊境也不算太遠(yuǎn)，自然可以帶著奧黛麗飛，而不必?fù)?dān)心耐力不足問題。

既然拋棄了蒸汽列車，改為飛行，那么所需要的時(shí)間便大大縮短，不僅是圣安東尼奧傳教所遙遙在望，南北邊境也遙遙在望了。

另一邊，皇甫極終是不敵約瑟夫，身形猛然下墜。

隨著道門體系的不斷完善，實(shí)際上把境界越分越細(xì)。

每一個(gè)大階段之前的最后一個(gè)小階段都格外漫長，比如天人之前的歸真階段，硬是被分出了九個(gè)層次，也就是九重樓。

還有先天之人前的最后一個(gè)小階段，也將世上九成的人阻擋在此處。

這種小階段本質(zhì)上是一個(gè)留人之

地，因?yàn)榇箅A段之間是質(zhì)變，所以非要量變不可。

同理，仙人之前的最后一個(gè)小階段造化階段也是一個(gè)極為漫長的階段，按照道理來說，造化階段同樣應(yīng)該分為九個(gè)層次。

如此一來，同是造化階段，差距是天壤之別，有些造化階段可以跟仙人扳手腕，有些造化階段還要被無量階段越境而戰(zhàn)，愣說這兩個(gè)是同一境界，也是有點(diǎn)離譜。

不清晰，不利于直觀體現(xiàn)戰(zhàn)力高低，容易造成混亂。

歸真階段也就罷了，畢竟是低階段，無關(guān)大礙。造化階段就不能不影響了。

于是玄圣在整合體系的時(shí)候，對造化階段進(jìn)行了進(jìn)一步劃分，

把原本的造化階段分成兩個(gè)階段，也是偽仙階段的由來。