為首的美國人點了點頭，淡淡道：“有需要再跟你們聯(lián)系，我們得準備出發(fā)了。”

那人忙道：“ok，有需要再聯(lián)系，合作愉快！”

很快，龍門吊便將這三個集裝箱裝上了船。

三人確認無誤之后也等上貨輪，隨后貨輪便連夜起航，駛向蘇伊士運河。

這艘貨輪的航線，是從土耳其經(jīng)蘇伊士運河前往南非，但沒人知道，它運載的數(shù)千個集裝箱里，有三個是要在中途下船的。

從安塔利亞到塞浦路斯的直線距離只有兩百多公里，就算是到塞浦路斯的南岸，也不過三四百公里而已。

當這艘貨輪駛離土耳其、駛?cè)朊Ｃ：诤５臅r候，天色已經(jīng)黑了下來。

多名萬龍殿將士偽裝的船員，已經(jīng)開始對那三個集裝箱進行處理。

他們先是打開集裝箱，對里面進行排查，以免有任何追蹤定位設備。

在確認無誤之后，他們在集裝箱內(nèi)安放了自己的定位設備，隨后便開始對裝載的武器彈藥進行加固，加固的方法是，用電焊機在集裝箱的內(nèi)部焊接了許多固定用的卡扣，然后用承重幾十噸的加厚吊裝帶，將這武器彈藥牢牢的固定在集裝箱內(nèi)部。

而后，他們用防水材料，將集裝箱的縫隙做了密閉處理，然后又將多個類似氧氣瓶一樣的設備，固定在集裝箱底部的四周。

待貨輪距離塞浦路斯僅又不足一百公里的時候，時間已經(jīng)到了深夜，海面上忽然下起暴風雨，海面風浪也逐漸強烈起來，以至于整個海面上的能見度極低，一百米開外怕是都看不清楚。